-
Nezaměnitelný italský styl. Duch klasických italských sportovních vozů. K tomu bohatě vybavený interiér. Důraz na bezpečnost. To všechno v sobě má Alfa Mito.
-
Yeti. Tak se jmenuje zatím nejnovější model mladoboleslavské automobilky. Svoji výstavní premiéru si odbyl letos na ženevském autosalónu a poprvé jsme se s ním krátce svezli v Norsku, během posledních továrních testů. Podruhé jsme na setkání s Yetim zamířili začátkem června do nádherného prostředí Julských Alp ve Slovinsku.
-
Je čas dovolených a mnozí z nás vyrážejí za vytouženým odpočinkem automobilem. O to, abychom bezpečně, plynule a bez problémů dorazili do cíle, se musíme především postarat my sami, nicméně v mnohém nám k pohodovějšímu a rychlejšímu cestování mohou dopomoci aktuální dopravní informace, které se pro celou Českou republiku shromažďují ve špičkově vybaveném Národním dopravním informačním centru v Ostravě.
-
Možná se vám to bude zdát těžko uvěřitelné, ale Volkswagen Polo letos slaví 34.narozeniny. Ano, je tomu skutečně tak. První generace tohoto vozu se objevila v roce 1975 a letos představil výrobce již pátý vývojový stupeň tohoto vozu. Ten se nyní objevuje také na českém trhu.
-
Speciální pojízdné laboratoře na měření čistoty ovzduší můžete potkat na mnoha místech naší republiky. My jsme se vypravili za několika, které fungují v rámci projektu, jehož cílem je zjistit znečištění ovzduší v závislosti na plynulosti provozu. Pojďme se podívat, co všechno se v rámci tohoto výzkumu měří?
-
První ohnivé ostří CBR 1000 RR Fireblade vyslala Honda na svět v roce 1992 a od konce devadesátých let se vývoj soustředí na postupné seskupení těžiště do středu motorky, protože tak je to pro ovládání správně a tak to má být.
-
Lexus IS je trochu opomíjený sportovně laděný sedan střední třídy. V testu si ukážeme, že je to možná škoda. Zejména, když máte co do činění s verzí IS 250, které pod kapotou ševelí vidlicový šestiválec.
-
Dvouměsíční test modelu Mercedes-Benz třídy B na zemní plyn je u konce. Nám už tedy zbývá jen bilancovat. Co se nám líbilo a co naopak ne? Tady je naše shrnutí dlouhodobého testu.
-
Dnes pokračujeme v našem malém seriálu o dopravní nehodě a hlavně o záznamu dopravní nehody. Převážná část formuláře je zcela jasná a pokud budeme postupovat podle kolonek, neměli bychom udělat chybu. Pojďme se teď blíže podívat na ty části, kde můžeme udělat zcela zásadní chyby.
-
Škodovka dokončila omlazovací proces modelové řady Octavia. S pozměněnými verzemi RS a Scout, které měly premiéru na autosalonu v Brně, jsme se svezli v okolí Budapešti.
-
Továrna Dinli Metal Industrial vznikla v roce 1983 a zpočátku vyráběla komponenty pro průmysl motorových vozidel jihovýchodní Asie. Během dalších let nabírala zkušenosti, například se zpracováním materiálů a v šestadevadesátém vyjela z Dinli první čtyřkolka.
-
Začátkem června jsme s kamerou vyrazili na brněnské výstaviště, kde se navzdory krizi automobilového průmyslu přece jen konal Autosalon Brno 2009. Neúčast většiny importérů světových značek, které na výstavišti zastupovali jen lokální dealeři, akci pochopitelně poznamenala, nicméně i tak si návštěvníci přišli na své.
-
Ne, nenechejte se zmást, to není začátek testu předchozí generace Audi A4, jak by se mohlo z tohoto pohledu zdát. Dnes se svezeme s novinkou značky Seat – modelem Exeo.
-
Jako jediní čeští novináři jsme měli možnost zúčastnit se jedné z posledních fází testování Škody Yeti před jejím příchodem na trh – takzvaných verifikačních zkoušek předsériových vozů v Norsku.
-
Vlastnit Ferrari nemusí nutně znamenat, že máte na kontě osmimístné a vyšší částky. To ostatně dokazuje i František Stöhr se svým Ferrari 308 GTS.
-
Pro mnohé motoristy je to stále novinka – formulář s názvem “záznam o dopravní nehodě”. My se v našem malém seriálu zaměříme na to, jak s ním pracovat a na co si při jeho vyplňování dát pozor.
-
Jednou z cest, jak snížit nejen emise, ale také spotřebu paliva u automobilů, je systém hybridního pohonu. Mezi leadery v tomto směru patří japonská automobilka Toyota a její prémiová značka Lexus.
-
Vozidla třídy side-by-side, kříženci mezi čtyřkolkou a teréňákem, se začaly poprvé objevovat na začátku nového tisíciletí. Většímu rozšíření bránil ale nedostatek vhodných pohonných jednotek a potom také cena, protože půl milionu za divnou věc nikdo moc dát nechtěl.
